Compagnie Virtuel Air Alsace
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Bonjour a tous
Eh oui comme chaque année, j'effectue un petit périple dans notre monde...si l'année dernière j'avais effectué en compagnie d'ERIC VAA068 une relève sur la GUYANE en TRANSALL, cette année c'est direction l'Alaska et ses fabuleuses contrées....afin de vous concocter quelques surprises...
Mon appareil, un ANTONOV 12 BK, est fin près sur le TARMAC FRET de Bale Mulhouse (LFSB)...
L'equipage vous souhaite la bienvenue a bord


Procédures de mise en route des moteurs et nous roulons pour la piste 35...


Alignement et décollage...
"AIRNORN!!!" s'esclaffe le copilot..."climb to FLight level 280"

Voila nous effectuons notre montée tranquillement au niveau 280

notre officier naviguant est à pied d'œuvre...

Nous quittons le vieux continent par la Belgique avant de gagner les côtes anglaises...


Le vol se poursuit non sans mal, les perturbations vont venir gêner et surtout nous secouer entre l'Angleterre et l'Islande
Enfin , l'ISLANDE !!! et ses contrées volcaniques...Mais le temps est couvert et les couches de nuages se succèdent.



Passé sous le FL100, je repasse en manuel et décide de plonger sous la couche pour effectuer le reste du vol en VFR jusqu'à REYKJAVIK
Allez ce coup ci je plonge vers la piste, trains et volets sortent, l'atterrissage n'est plus très loin , dernier virage et alignement!




"TOUCH" , "atterro" costaud mais mon "TRACTEUR" des airs en a vu d'autres sur le continent Africain...
Allez on regagne le parking FRET, et on coupe les moteurs...on ouvre juste la porte latérale...et welcome to Iceland!!!!

VOila,
Prochaine étape de mon periple sera le GROENLAND et l'aéroport de Qaanaaq (BGQQ)
Vous découvrirez ma cargaison prochainement...................................................
FREDDO
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hello Freddo,
effectivement,super le 12BK au couleur de la VA....fôôô un comme çaaa aussi moi:roll:
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Bonjour a tous
Je continu ma viree sur l'ALASKA, apres une courte pause sur l'Island histoire de refaire le plein, mon equipage remonte a bord...
Je remets en route les moteurs, le NAV est a sa place, et le mecano me donne le feu vert...tout est ok! on peut demander la mise en route et le roulage pour la piste 01 de REYKJAVIK ( BIRK)


Alignement et decollage...


La meteo n'est pas tres bonne sur la montee et le vol

On reste concentre sur les commandes et les mano...tandis que le chef de soute fait un tour de verif...

La couche passee , le vol se dera en lunette de soleil...



APres 2h50 de vol au Fl280 nous entamons notre descente sur le Groeland, mais une surprise m'attend au moment du pose...la piste semble se derobe sous nos pieds...vive les BUGS de FS...




VOila la suite dans mes prochaines aventures....
FREDDO
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Bonjour a tous,
Eh oui , après avoir gouter a la chaleur polaire du Groenland (+10°c au moment du pose hier), il est grand pour l'équipage de se remettre en route...il y a encore un long trajet a faire...
aujourd'hui nous partirons pour l'aéroport de NORMAN WELLS (CYVQ) au canada.
Allez sans plus tardez , je me precipite dans mon cockpit et allume les moteurs...TOP DEPART

si le decollage s'et place sous le signe du beau temps, celui ci n'a pas dure...helas.


L'équipage ,toujours le sourire et heureux de voler a bord de notre Antonov, travail dur sur la Navigation et surtout surveille de tres prêt notre belle mecanique...
Le soleil commence a se coucher...a notre grand étonnement , des aurores boréals sillonnent le ciel devant le nez de notre appareil tel les fantômes d'un vieux manoirs... 



les voiles luminescent s'étant envolés , notre AN-12 BK s'enfonce dans l'obscurité Canadienne.



"Descending to Fl 080, Air Alsace 183"... nous armoncons notre descente , la fin de notre 3 eme etape est proche...

Mon copilote reste concentre dans la masse nuageuse que l'on traverse ...

"Sorti du train et dernier virage pour alignement "



Bienvenu au pays des " caribous " et de tabernacle ..."Demain matin se sera des "Pan cakes" avec une bonne dose de sirop d'érable...
Bon vol a tous et RDV deamin sur le TARMAC!
FREDDO
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Bonjour a tous
Derniere etape de mon voyage...NORMAN WELLS ( CYVQ) to ANCHORAGE (PANC) !
L'antonov 12 est un avion rustique dont l'entretien est sommaire et rapide, aussi c'est toujours avec un grand plaisir que de remettre ses moteurs en route ...
Finalement nous avons decide de repartir en fin de soiree pour arriver de nuit sur l'ALASKA...



Apres un decollage rapide, nous mettons le CAP sur notre destination finale...



La meteo se fait moins bonne en avancant vers l'ALASKA mais notre appareil en a vu d'autre...




La descente a debute vers PANC et nous apercevons les sommets qui percent les nuages...mieux vaut faire attention car l'arrivee sur ANCHORAGE n'est point chose aisée...du fait des chaines de montagnes qui entourent la ville.

Allez , dernier virage pour la finale sur PANC...on sort le Train, full flaps, on descend tranquillement vers cette piste majestueusement éclairée...




YES, enfin le sol....nous regagnons notre parking et coupons les moteurs...
Dans quelques jours, nous commencerons a silloner le ciel de cet Etat AMERICAIN

Merci a tous d'avoir suivit ce parcours atypique a bord de cet ANTONOV 12 BK aux couleurs de notre belle compagnie...
FREDDO
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Salut, sympa les photos
! Merci encore pour ce récit de vol fort sympathiques!
bon vols!
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Hello Freddo,
Le deuxième transport est prévu...je vais effectuer le même trajet,également avec l'ANT. 12...j'espère pouvoir décoller de LFSB fin d'après midi pour la première étape;),le récit de ton vol me donne des ailes!!!!
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