Compagnie Virtuel Air Alsace
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Une équipe de scientifiques chargée d'améliorer le plafond des hélicoptères a décidé de réaliser des tests sur l'Everest pour analyser la réelle limite des voilures tournantes. Pour ce faire, ils avaient besoin de la crème de l'élite des pilotes. Le must. L'un d'eux dit au groupe :
<<Ne cherchez pas plus loin, je connais l'homme qu'il vous faut...>> Il va de soi qu'il s'agit bien de VAA115 


Enfin bref, l'équipe se met en route direction l'Everest !!!
Le premier test utilise le Bell 206 Jet Ranger II :
Hauteur max : 16000 ft et des poussières.

Pour le second test, l'équipe a utilisé un Ka-50 :
Hauteur max : 14000 ft et des poussières.

Et enfin, pour le dernier test, le Puma SA330 a été mis à contribution :
C'est d'ailleurs lui qui remporte la palme avec un plafond supérieur à 22100 ft.



Voila pour les images. C'est donc le Puma le plus performant. Cependant, si on y regarde de plus près, l'homme est arrivé à gravir l'Everest, alors que les hélicoptères pâtissent. Je ne connais aucun hélico capable d'atteindre les 30000 pieds (je dis ça, je dis rien. Je ne sais pas tout non plus). Ce qui nous montre encore une fois que grâce à la motivation et l'envie, l'homme est capable de tout réussir quelquesoit le défi. Sur cette belle conclusion 
, je vous souhaite une bonne nuit à tous même si vous dormez déjà...
A pluch 
Dernière modification par Mathieu/VAA115 (19-10-2010 01:52)

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Je prépare d'ailleurs une sortie hélico car c'est un endroit magnifique où on pourra bien faire joujou avec nos joujoux ...
Il faut vraiment que j'aille au lit moi. Je deviens fou à force de voir des rotors tourner toute la journée !!!

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SALUT MATHIEU
22100 pieds en PUMA? oui mais as tu essaye de te poser a cette altitude puis de redecoller??? Car j'en ai fait l'essai au pieds de l'everest ou je me suis pose a 21895 pieds mais imopssible de redecoller vers le premier camp de base a 17800....d'ailleurs impossible egalement au camp de base...de repartir vers LUKLA...
Il me faudra des volontaires pour le demonter et le remonter un peu plus bas...allo? y a t il des Sherpas sur la VAA?
FREDDO
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RE MATHIEU
Après avoir repenser a ton histoire , je viens de me rappeler qu'il y a 3 ans , on avait lancer un défi en helico : GRAVIR LE Mt EVEREST!!! et le seul HELICO de FS9 a y être monter eh bien c'est tout simplement la gazelle.
Rejette un coup d'œil sur le forum tu devrais trouver les photos ...si elles ne sont pas effacer de puis le temps
FREDDO
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Le Bell 206 et le KA-50 se sont mis à chuter bien avant le Puma. Mais effectivement, je n'ai pas pu décoller de 22100 pieds.

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Oui mais en tout cas , j'ai beaucoup apprécié tes screens et ton attachement pour le vol HELICO!!!
De plus le vol montagne est peut etre la chose la plus dur, d'ou la qualification specifique pour ce genre d'endroit. Une idée a creusé pour toi et tes soirées ...je serais present a coup sur 
FREDDO
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JE trouve que l'hélicoptère à une certaines classe par rapport à l'avion (c'est un avis personnel). Et que ce soit en réel ou en virtuel, les voilures tournantes sont moins présentes. Étant donné que je n'ai pas les moyens de promouvoir l'hélico en réel, je le fais en virtuel. Niveau vol en zones montagneuses et/ou difficiles, vous allez être servi faites moi confiance 

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