Forums de la Virtuel Air Alsace

Hello

A bord d'un splendide C17A de  l'US.AIR FORCE (merçi Freddo) nous décollerons de KLAX Los Angeles  à destination de Phoenix Sky Harbor INTL.....vol Fret.Au parking le chargement va commencer, nous préparons le vol en cabine avant la mise en route(magnifique scenery FSX de KLAX disponible sur RIKOO)




Le chargement est terminé...nous sommes prêt pour le départ ,ETA 45' ....repoussage ,mise enroute des moteurs (sons magnifiques...cela annonce un confort agréable....c'est une Rolls!!!)nous sommes autorisé à rouler pour le "h/p rwy07L via Charlie,Papa,Bravo,Uniforme"
au taxi "check list before t/o"


Au point d'arrêt de la 07L autorisation pour l'alignement et décollage immédiat procédure "SLI5"...nous maintiendrons au Niveau FL210 pour ce vol de 45'...le "HUD" est activé pour nous faciliter la tâche au décollage!




"Clear.for t/o" ....V1....rotation...surprenant de souplesse pour ce type d'appareil!...pffff pilotage aussi facile que de manger un paquet de frite!!!...nous montons pour note niveau 210..petit check sur les instruments...tout va bien.






Nous commençons notre approche annoncée pour ILS28, "check list before landing"....un niveau 3000ft pour l'intercerption ILS,....autorisé pour le final...traffic devant, idem derrière, il ya du monde à Phoenix....clear. to land. rwy 28...oups!! 3 rouges ..je corrige..le Capt.a assurer le décollage, il me laisse le soin de l'approche ...HUD actif!







Landing, reverse....60kts manual break, nous roulons pour le parking via" Bravo5 Charlie4"...arrivée au parking pour le déchargement, nous allons pouvoir cloturer le vol;)

Dernière modification par Andre/VAA953 (25-01-2012 14:18)