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Compagnie Virtuel Air Alsace
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#1 28-03-2010 17:08
- vaa106
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- Lieu: Oise (60) Chantilly
- Date d'inscription: 27-01-2007
- Messages: 205
Ouranos 2010
Bjr Fred,
Concernant la mission Ouranos, j'aurais une question, est possible de faire d'autre halte en vol car le direct LFSC LEVC risquerais, je j'ecris bien risquerai, d'entrainer des pilotes volant short petrole ?
Et si l'on peut faire des haltes intermediaire, doit on paser obligatoirement par Gibraltar ou Valence ?
A+ dans les airs,
Bon vols a tous,
Bernard/VAA106
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#2 01-04-2010 21:43
- FREDDO
- Modérateur
- Lieu: FRANCE
- Date d'inscription: 24-12-2006
- Messages: 1848
Re: Ouranos 2010
Bonjour BERNARD
Bien evidemment le pilote qui choisit de voler en Mirage, aura le choix de faire d'autres halte, pour des raisons de carburants...
En revanche, j'impose toujours le poser sur GIBRALTAR pour les chasseurs!
Ensuite pour ce qui est du vol attends moi on le fera ensemble !!!!
FREDDO
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#3 02-04-2010 20:57
- vaa106
- Pilote de ligne
- Lieu: Oise (60) Chantilly
- Date d'inscription: 27-01-2007
- Messages: 205
Re: Ouranos 2010
Slt <>Freddo,
Pas de pbs, je part en vacance demain mais de retour lundi dans une semaine.
je m'insris de suite si encore faisable.
La question portait juste sur le fait que j'ai "coriger" avec de l'aide, ce qui me semblais etre qq defauts du F1....... entre autre la conso..... et je ne pourrais pas aller direct a Gibaltar avec le F1 ainsi configurer, meme avec les 2 pendulaires .... tient, question interressante... pour les pro, c juste une question, peut t'on voler direct jusqu'a Gibraltar......... sa me permettrais d'afiner.
Tres bon vol a tous.
Bien amicalement
Bernard/VAA106
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