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Les membres de notre équipe vous ont accompagnés avec beaucoup de plaisir tout au long de cette année 2011. Nous vous souhaitons une année à venir pleine de promesses et de succès. Nos meilleurs vœux de bonheur pour cette nouvelle année ! 2012 !

#1 24-05-2007 10:14

Thierry / VAA132
Pilote en tous genre
Lieu: Cornouaille
Date d'inscription: 25-12-2006
Messages: 498

Une N3...çà donne çà...

Bjr à tous

Voilà une belle N3 qu'elle est belle!...non?... big_smile
Cette photo vous est offerte par VAA132(leader), VAA183 (ailier gauche), VAA175 (ailier droit)...


[URL=http://img177.imageshack.us/my.php?image=2007052410015090ia6.jpg]http://img177.imageshack.us/img177/5686/2007052410015090ia6.th.jpg[/URL]

(photo prise lors 2° anniversaire VAA / Défilé aérien, TBA vitesse 140kts, tout sorti...Alignement parfait...La classe... 8) )

Je m'en lasse pas!... big_smile

Bons vols wink


Regarder la terre sans rougir, le ciel sans pâlir, et la mer...sans vomir...(à ma nièce Maud)

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#2 24-05-2007 12:23

Eric / VAA068
Administrateur
Lieu: Cognac / Charente
Date d'inscription: 24-12-2006
Messages: 2007
Site web

Re: Une N3...çà donne çà...

Salut à tous,

Très belle photo que tu nous présente là Thierry, juste un truc qui concernent un des pilotes de la patrouille il se sentiras visé  lol  lol  wink  wink le jardinier a changer le carré de pelouse  lol  lol . Non BRAVO a vous trois comme dirais Jean-Marie VAA066 un seul mot MAGNIFIQUE !!!!

@+++


http://forums.virtuelairalsace.org/img/signature/UserBar_Air%20Alsace/Responsable_VA.gif
http://userb.tsviewer.com/1_3102/Eric%2520%252F%2520VAA068%2520%252F%2520Resp.VA.pnghttp://forums.virtuelairalsace.org/img/signature/Alsace.png

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#3 24-05-2007 18:51

FREDDO
Modérateur
Lieu: FRANCE
Date d'inscription: 24-12-2006
Messages: 1845

Re: Une N3...çà donne çà...

Superbe photo!!!

Le carre de pelouse a ete change effectivement , je te le confirme...attero a 123 kn et une legere deportation sur la droite...lol

Enfin, on retiendra la formation, qui au bout de 2 h de vol est tres physique, il faut tenir l'avion sans arret et l'autopilote n'etait pas de rigueur.

A plus et merci THIERRY

UN GRAND MERCI A ERIC

FREDDO


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