Compagnie Virtuel Air Alsace
Vous n'êtes pas identifié.
Bonjour à tous,
Je vous signale la mise en ligne dans la rubrique Nos Téléchargements de deux appareils:
Le Cessna 210PT et le Robin DR400 Regent.
Je vous invite a vous rendre sur notre site pour télécharger ces nouveau appareils.
Quelqu'un pourrais me dire s'il sont compatible FSX ces n'avions là merci à tous.
PS: Je remercie Franck alias Tomcat pour ces texture.
Je vous dit @+++
Hors ligne






MERCI 







Hors ligne
Salut Jean-Mi,
Si tu veut que ton panel DR400 apparaissent sur le site, tu peut me l'envoyer a l'adresse mail suivante:
webmaster@virtuelairalsace.org
Je te dit @+++
Hors ligne
Attention il y a un message d'erreur sous FsX concernant le DR400.
Il faut faire une modification dans le fichier aircraft.cfg.
En effet title et ui_variation sont identiques dans fltsim.0 et fltsim.1
Avant modif
[fltsim.0]
title=DR400_F-GNNK
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=F-GNNK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=DR400 F-GNNK
visual_damage=0
description=La plupart des pilotes français on volé au moins quelques heures sur Robin DR 400, c'est l'appareil le plus répandu dans les aéro-clubs et il est utilisé par la plupart des écoles de pilotage. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002. Adaptation model visuel pour FS2004 par Eric Dantès 02/2004. Adaptation modèle de vol pour FS2004 par Jean-Pierre Bourgeois 03/2004. Livrée F-GNNK par Christian Daboudet.
[fltsim.1]
title=DR400_F-GNNK
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=air_alsace
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=F-GNNK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=DR400 F-GNNK
visual_damage=0
description=La plupart des pilotes français on volé au moins quelques heures sur Robin DR 400, c'est l'appareil le plus répandu dans les aéro-clubs et il est utilisé par la plupart des écoles de pilotage. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002. Adaptation model visuel pour FS2004 par Eric Dantès 02/2004. Adaptation modèle de vol pour FS2004 par Jean-Pierre Bourgeois 03/2004. Livrée F-GNNK par Christian Daboudet. Repaint VAA by Tomcat
atc_airline=Air Alsace
atc_flight_number=68
[General]
editable=0
atc_type=Robin
atc_model=DR400
performance=Maximum Speed\t160 kts\nCruise Speed\t140 kts\nEngine\tLycoming O-360-A3A 180 hp\nPropeller\tTwo-bladed Sensenich Fixed\nMaximum Range\t757 nm\nService Ceiling\t15,500 ft\nFuel Capacity\t50 U.S gal\nMax Gross Weight\t2425 lbs\nLength\t\t23 ft, 3 in\nWingspan\t\t28 ft, 7 in\nHeight\t\t7 ft, 4 in\nSeating\t\t4\nUseful Load\t1019 lb\n
Apres modif
[fltsim.0]
title=DR400_F-GNNK
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=F-GNNK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=DR400 F-GNNK
visual_damage=0
description=La plupart des pilotes français on volé au moins quelques heures sur Robin DR 400, c'est l'appareil le plus répandu dans les aéro-clubs et il est utilisé par la plupart des écoles de pilotage. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002. Adaptation model visuel pour FS2004 par Eric Dantès 02/2004. Adaptation modèle de vol pour FS2004 par Jean-Pierre Bourgeois 03/2004. Livrée F-GNNK par Christian Daboudet.
[fltsim.1]
title=DR400_F-GNNJ
sim=DR400
model=
panel=
sound=
texture=air_alsace
kb_checklists=DR400_check
kb_reference=DR400_ref
atc_id=F-GNNK
ui_manufacturer=Robin
ui_type=DR400
ui_variation=DR400 F-GNNJ
visual_damage=0
description=La plupart des pilotes français on volé au moins quelques heures sur Robin DR 400, c'est l'appareil le plus répandu dans les aéro-clubs et il est utilisé par la plupart des écoles de pilotage. modélisation FSDS ©Yannick Lavigne-Fred Banting-Rob Young - novembre 2002. Adaptation model visuel pour FS2004 par Eric Dantès 02/2004. Adaptation modèle de vol pour FS2004 par Jean-Pierre Bourgeois 03/2004. Livrée F-GNNK par Christian Daboudet. Repaint VAA by Tomcat
atc_airline=Air Alsace
atc_flight_number=68
[General]
editable=0
atc_type=Robin
atc_model=DR400
performance=Maximum Speed\t160 kts\nCruise Speed\t140 kts\nEngine\tLycoming O-360-A3A 180 hp\nPropeller\tTwo-bladed Sensenich Fixed\nMaximum Range\t757 nm\nService Ceiling\t15,500 ft\nFuel Capacity\t50 U.S gal\nMax Gross Weight\t2425 lbs\nLength\t\t23 ft, 3 in\nWingspan\t\t28 ft, 7 in\nHeight\t\t7 ft, 4 in\nSeating\t\t4\nUseful Load\t1019 lb\n
Sinon l'appareil et la texture fonctionne nickel sous FsX 

Encore merci
A+
VAA030/Christophe
Hors ligne
Salut Christophe,
Je modifie cela de suite. Je te remercie. Donc a partir du 05 Décembre 2007 le fichier DR400 auras déjà la modification de Christophe d'éffectuée, il ne sera donc plus la peine de la faire.
@++++
Hors ligne

Hors ligne
Bonjour à tous,
Nos avions école sont a présent en fichier exécutable. Les effets s'installe automatiquement avec le même dossier à présent. Plus besoin de télécharger deux dossier pour le même appareil.
Voilà donc le DR400 et le Cessna 210PT sont prêt a voler.
@+++
Hors ligne
Une petite suggestion concernant la flotille VAA : est-ce qu'on pourrait les réunir dans la même section sous FS , en modifiant chaque aicraft.cfg . du genre :
ui_manufacturer=Virtuel Air Alsace
ui_type=Robin DR400 (ou le constructeur + sa référence...ex : A300-600 , IL-76TD , AN-72 etc..)
ui_variation=la variante si plusieurs livrées différentes (AN-72 dakar 2007 , AN-72 dakar 2008 etc..)
atc_airline=Air Alsace
atc_flight_number=VAA
Ou alors
UI_Manufacturer = Virtuel Air Alsace
UI_Type = Le constructeur (Airbus, Antonov etc..)
UI_Variation= Le modèle de l'appareil
Ce qui permettrait d'avoir tous les avions VAA regroupées dans le même menu. Personnellement c'est ce que je fais pour éviter les confusions avec d'autres appareils (payants ou non) ....
Hors ligne
Salut,
Oui Freddo j'ai remarquer mais la ce que ludo dit c'est que tu ouvre FS et que tu a V.A.A ou Virtuel Air Alsace qui s'affiche comme s'affiche Airbus dans la liste déroulente. Donc sa voudrais dire modifier tous les aircraft.cfg des appareils de la V.A, recréer tous les fichier.exe des appareils de la V.A puit retransferer tous les appareils de la V.A sur le serveur. en gros 15 jours de travail pour moi.
Alors que si le membre le fait de lui-même une journée a tous cassez pour lui 
donc j'opte pour le deuxième solution le membre peut le faire il peut bien perdre une journée a trier ces appareils que nous 15 jours a tous refaire. Je dit pas si je serai en FRANCE oui je le ferai mais la pour transférer 50Mo il me faut 2Heures 45Minutes ce qui signifie plus d'internet pour la famille.
vous dit @+++
Hors ligne
Dommage qu'on ne puisse pas mettre à jour les packages install creator directement sur le serveur ..... 
Hors ligne
L'installation du Cessna 210PT ne se fait pas entièrement. Le fichier Uninstall.exe est manquant annonce l'installateur automatique. Je suppose que ça vient de chez moi ( puisqu'un mois et demi s'est passé depuis la mise sur site) mais où ? je ne sais pas.
Pas de pb avec le DR400.
Une idée ?
Dernière modification par Jean Louis/VAA202 (23-01-2008 17:08)
Hors ligne
Salut Jean-Louis,
Je te remercie pour le signalement de cette erreur. Effectivement le fichier.exe affichais une erreur.
J'ai modifier cela et effectué la mise a jour sur le serveur il n'y devrais plus avoir de problème avec le cessna 210PT.
Je vous dit @+++
Hors ligne
J'ai testé le A300-600ST Beluga. Le panel ne passe pas sur FSX, je lui ai mis le panel B737-400 comme pour le A300B4-200 cargo. le modele de vol me parait excellent bien que l'atterrissage court m'ai paru vraiment tres court!!!
Pour le Puma, en chargeant les appareils sur FSX, il y a une erreur indiquée, "2 avions identiques" donc pas de chargement dans le tableau.
Je n'arrive pas a charger les autres Airbus pour l'instant car 10h et 17h sans ADSL .
a+ pour d'autres tests 


Hors ligne
Salut Dan,
Pourrait-tu mettre les messages s'il te plait dans chaque catégorie d'appareil dons tu fait le test afin que je puisse avoir un suivis correct car la tu me parle d'avion cargo et hélicoptère dans la rubrique avions Ecole. Avions Cargos dans la rubrique Cargos, Hélicoptère dans la rubrique Hélicoptère, avions de lignes dans la rubrique avions de lignes.
Sinon pour te répondre pour le Puma regarde sur le forum juste au-dessus ton fils en a parler pour le DR400 et a donner une idée. Test là sur le Puma je pense que c'est la même erreur.
Je te remercie beaucoup et pour les autres bien entendu c'est le même tarif 

.
@+++
Hors ligne